Voisit Sonic edes vähän lueskella noita sampsan&niimun toiveita autosta, ettei tarvitse randomilla paiskoa linkkejä kaikkiin mahdollisiin pikkuautoihin. Tuo Getz ainoa "järkevä" noista.
Töissä JOUTUNUT tollasella yariksella ajamaan (tosin uudempi, 2010 mallia), myös uudet Auris, Corolla ja RAV4 tulleet tutuiksi ja voin sanoa että en ainakaan noiden perusteella tule ikinä ostamaan yhtäkään Toyotaa. Ihan hirveitä paskakasoja verrattuna jopa tohon meikäläisen C2:een. Täynnä ämpärimuovia ja kilisee ja kolisee joka kuopassa.
Käy niimu kokeilemassa edes tota A3, pliis.
C2 nyt on niin järkyttävä paskakasa, että pitää olla vähintään psykopaatti, jos sellaista suosittelee pahimmalle vihamiehelleenkään.
__________________
Primary Muroilut:
Pöytäkone: Prosessori: AMD Phenom II X4 955 BE / Noctua NH-U12P SE2 Emolevy: Asus M4A88T-V Evo Näytönohjain: Radeon HD 4870 1024mb DDR5 Keskusmuistit: Kingston 4096mb 1333mhz DDR3 Kotelo: Fractal Design Define R2 Virtalähde: Antec TruePower New 650W (modulaarinen) Hiiri/Näppis: Logitech G5 & steelseries / Microsoft näppis Käyttöjärjestelmä: Windows 7 Professional 64-bit
Läppäri: Merkki/Malli: Lenovo ThinkPad L430 i5-3210M Ivy Käyttöjärjestelmä: Windows 7 Professional 64-bit
Kotiteatteri: TV: LG 47LV550W Konsoli/Blu-Ray: PS3 60gb Vahvistin: Yamaha RX-V367
Lähtisin katteleen Ford Fiestaa tai Opel Corsaa myös. Ovat todella ketteriä kulkea molemmat ja selvästi käyttötarkoitukseensa tehtyjä. Vähän vanhempi Yaris on ihan näppärä auto, mutta huono ajaa, tunnoton, muovinen ja mauton. Punto = hirveä joka osa-alueella. Tuommonen uusikorinen Corsa 2007< on jo vallan mainio auto kaupunkipyörittelyyn ja vähän enemmänkin, mutta taitaa halvimmissa joutua jonku satasen lisäämään budjettiin.
Fiesta (toi toiseksi uusin koppa) on tosi kiva ajaa etenkin kaupungissa ja menee vakaasti vielä motarillakin. Erityisesti vaihteisto toimii kuin ajatus, mutta se brutaali sisämelu...Toki ei haittaa kaupungissa niin hirveästi. 60km/h alkaa sellainen renkaiden rallatus ettei mitään rajaa. Lisäksi kuskin paikka on ahdas ja kytkinjalalle ei ole luontevaa paikkaa. Corsa ja Polo ovat tässä reilusti parempi. Kuitenkin Fiesta on niin kiva ajaa että ST-malli kelpaisi kaikkine puutteineenkin.
Kiitos kaikille ketjuun osallistumisesta, 121k ajettu viisi ovinen Yaris 1,3 VVT-i kotiutettu ja ottivat nykyisen -92 Clion vaihdossa 1500 euron hyvityksellä. Tällä pärjäillään hetki ja upgreidataan tarpeen tullen jos ei pysy talvella lapasessa
Kiitos kaikille ketjuun osallistumisesta, 121k ajettu viisi ovinen Yaris 1,3 VVT-i kotiutettu ja ottivat nykyisen -92 Clion vaihdossa 1500 euron hyvityksellä. Tällä pärjäillään hetki ja upgreidataan tarpeen tullen jos ei pysy talvella lapasessa
Eiköhän se pysy vähintään siinä, kun tuo edellinen Cliokin.
Onko Yariksessa luistonesto?
__________________
Primary Muroilut:
Pöytäkone: Prosessori: AMD Phenom II X4 955 BE / Noctua NH-U12P SE2 Emolevy: Asus M4A88T-V Evo Näytönohjain: Radeon HD 4870 1024mb DDR5 Keskusmuistit: Kingston 4096mb 1333mhz DDR3 Kotelo: Fractal Design Define R2 Virtalähde: Antec TruePower New 650W (modulaarinen) Hiiri/Näppis: Logitech G5 & steelseries / Microsoft näppis Käyttöjärjestelmä: Windows 7 Professional 64-bit
Läppäri: Merkki/Malli: Lenovo ThinkPad L430 i5-3210M Ivy Käyttöjärjestelmä: Windows 7 Professional 64-bit
Kotiteatteri: TV: LG 47LV550W Konsoli/Blu-Ray: PS3 60gb Vahvistin: Yamaha RX-V367
Jätkä arvostelee hiukan massasta poikkeavia ja pelkästään kehuja saaneita erikoisvanteita ja samaan hengenvetoon vetäsee tollasen aatamin aikusen volkkarin tarjolle. No, seatti on myyty että se laiva seilas jo..
Pakko vähän offtopiccia pistää, kun Sampsa osti sen auton jo.
Nuo vanteet ei sovi mun mielestä kyllä yhtään tuohon autoon, joka on jo kyllä muutenkin melkoisen ruma. Ei sillä, että minulla mitenkään komea auto olisi. Anteeksi vain, mutta tämä on kyllä ihan rehellinen mielipide, eikä tarkoitus mitenkään provota.
__________________
Rapussa kävellään ylös tai alas tai jutellaan naapurille mutta siellä ei ihailla hampurilaisia.
Meillä emäntä halus bemarista eroon ja hommattiin tilalle hyvin yarista vastaa tilalle. kriteereinä ilmastointi ja sopiva takakontti joka olikin lähes yhtä iso kuin e36 farkussa.
Kiitos kaikille ketjuun osallistumisesta, 121k ajettu viisi ovinen Yaris 1,3 VVT-i kotiutettu ja ottivat nykyisen -92 Clion vaihdossa 1500 euron hyvityksellä. Tällä pärjäillään hetki ja upgreidataan tarpeen tullen jos ei pysy talvella lapasessa
Tuosta tuli mieleen, että ite oon siskoa, tyttökaveria aikanaan opettanu talviajon nikseihin esim. isolla parkkipaikalla, jossa on tehty hätäjarrutuksia/väistöjä ym. määrätietosta autonkäsittelyä vaativia liikkeitä. Se on mielestäni hyvä käydä kokeilemassa miten se oma auto käyttäytyy noissa tilanteissa. Monesti naisilla kun on tapana ajaa niin varoen, etteivät tiedä miten toimia pidon rajoilla tai kun mennään jo rajojen yli.
